Menu Tutup

Jadwal Kereta Api di Madura, 1954

Foto : Emplasemen Pamekasan, sekitar 1970an. Foto milik Bpk. Imam Hidayat yang diunggah oleh Bpk. Mohamad Lutfi Tjahjadi

Jadwal KA di Madura pada 1954 terkoneksi dengan Kapal Laut yang melayani penyebrangan Ujung – Kamal PP. Selain itu, di Ujung, penumpang dapat melanjutkan perjalanan dengan Trem Uap hingga Wonokromo atau Karangpilang.

Surabaya – Pamekasan

KAPAL LAUTKL 1950 (Kelas 2-3)KL 1958 (Kelas 2-3)KL 1966 (Kelas 2-3)
Udjung 06.5509.5013.10
Kamal07.2510.2013.40
KERETA APIKA 1990 (Kelas 3)KA 1992 (Kelas 3)KA 1998 (Kelas 3)
Kamal 07.3511.0014.05
TrebungLs.Ls.Ls.
Telang07.49, 07.5011.14, 11.1514.19, 14.20
Labang08.1211.3814.45
Sukolelo08.2611.5214.59
Kwanjar08.4412.1315.27
KarangrabaBerh.Berh.Berh.
BatahBerh.Berh.Berh.
Modung09.1712.4515.59
LangkapLs.Ls.Ls.
PatengtengBerh.Berh.Berh.
KetapangLs.Ls.Ls.
Kadungdung09.4613.1416.28
BundehLs.Ls.Ls.
PaengBerh.Berh.Berh.
Balega10.13, 10.1813.41, 13.5416.55, 17.00
LumaerBerh.Berh.Berh.
DjrengekBerh,Berh.Berh.
Tordjun11.0214.3817,44
Sampang11.18, 11.2314.54, 14.5918.00, 18.05
TanglokBerh.Berh.Berh.
TjamplongBerh.Berh.Berh.
Tandjung12.0715.4318,49
BrantaBerh.Berh.Berh.
Pamekasan12.40, 12.4216.16, 16.1819.22, 19.24
Pamekasan Alun-alun12.4716.2319.29

Pamekasan – Surabaya

KERETA APIKA 1991 (Kelas 3)KA 1993 (Kelas 3)KA 1995 (Kelas 3)
Pamekasan Alun-alun05.1507.4511.20
Pamekasan05.20, 05.2207.50, 07.5511.25, 11.27
BrantaBerh.Berh.Berh.
Tandjung05.5608.2912.06
TjamplongBerh.Berh.Berh.
TanglokBerh.Berh.Berh.
Sampang06.39, 06.4409.12, 09.1712.49, 12.54
Tordjun07.0109.3413.11
DjrengekBerh.Berh.Berh.
LumaerBerh.Berh.Berh.
Balega07.44, 08.0410.17, 10.2613.54, 13.59
PaengBerh.Berh.Berh.
BundehLs.Ls.Ls.
Kadungdung08.3210.5414.27
KetapangLs.Ls.Ls.
PatengtengBerh.Berh.Berh.
LangkapLs.Ls.Ls.
Modung09.1611.3815.00
BatahBerh.Berh.Berh.
KarangrabaBerh.Berh.Berh.
Kwanjar09.4412.1915.28,
Sukolelo10.0212.3715.46
Labang10.2012.5516.04
Telang10.37, 10.3813.12, 13.1316.21, 16.22
TrebungLs.Ls.Ls.
Kamal10.5213.2716.36
KAPAL LAUTKL 1963 (Kelas 2-3)KL 1971 (Kelas 2-3)KL 1979 (Kelas 2-3)
Kamal11.1014.1017.00
Udjung11.4014.4017.30

Surabaya – Bangkalan

KAPAL LAUT-KL 1954 (Kelas 2-3)KL 1960 (Kelas 2-3)KL 1968 (Kelas 2-3)KL 1974 (Kelas 2-3)
Udjung-08.3010.4513.4516.20
Kamal-09.0011.4514.1516.50
KERETA APIKA 1980 (Kelas 3)KA 1982 (Kelas 3)KA 1984 (Kelas 3)KA 1986 (Kelas 3)KA 1988 (Kelas 3)
Kamal06.0509.3511.2014.2517.05
TrebungLs.Ls.Ls.Ls.Ls.
Telang06.19, 06.2009.49, 09.5011.34, 11.3514.39, 14.4117.19, 17.20
Sotjah06.3710.0711.5214.5717.36
BilapuraBerh.Berh.Berh.Berh.Berh.
PasarkapokBerh.Berh.Berh.Berh.Berh.
Bangkalan07.0810.3812.2315.2818.07

Bangkalan – Surabaya

KERETA APIKA 1981 (Kelas 3)KA 1983 (Kelas 3)KA 1985 (Kelas 3)KA 1987 (Kelas 3)KA 1989 (Kelas 3)
Bangkalan06.0007.5511.1513.4515.50
PasarkapokBerh.Berh.Berh.Berh.Berh.
BilapuraBerh.Berh.Berh.Berh.Berh.
Sotjah06.3608.2811.5114.1816.22
Telang06.51, 06.5208.43, 08.4412.0614.33, 14.4016.37, 16.38
TrebungLs.Ls.Ls.Ls.Ls.
Kamal07.0608.5812.2114.5416.52
KAPAL LAUTKL 1955 (Kelas 2-3)KL 1959 (Kelas 2-3)KL 1967 (Kelas 2-3)KL 1975 (Kelas 2-3)-
Kamal07.4009.1012.3015.30-
Udjung08.1009.4013.0016.00-

Keterangan :

  • Berh. : Berhenti Sejenak
  • Ls. : Melintas Langsung/Tidak Berhenti

Diambil dari Penundjuk Perdjalanan Kereta Api (1954)

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

error: Tidak Diperbolehkan Menyalin Isi Laman Ini