Foto koleksi Bpk. Harriman Widiarto, diunggah oleh Bima Budi Satria
K3-55509R merupakan satu dari 13 ABL-9000 yang direhab di INKA pada 1992. K3-55509R berasal dari ABL-9024 (ABL : Kereta Kelas 1-2 dengan rem vakum). Kereta ini dibuat oleh pabrikan asal Perancis (bisa Carel Fouche, Brisonneau et Lotz, atau Societe Lorraine).
Rehab di INKA tidak begitu banyak mengubah fisik ABL-9024. Ukuran jendela asli dipertahankan, dengan kacanya diganti kaca belah. Lampu semboyan ditambahkan, mengingat aslinya kereta era 1950an tidak dilengkapi dengan lampu semboyan. Selain itu, bagian dasar badan kereta juga sedikit dipotong. Atapnya masih sama, berukuran lebih tinggi dari K3 pengadaan 60an ke atas. Bogie juga diganti, dari Pennsylvania/K2 menjadi NT-11/K5.
Menurut Bpk. Nurcahyo, seorang railfan senior, K3-555XXR memiliki kapasitas 85 penumpang dengan susunan kursi 2-3. 10 dari 13 K3-555XXR hanya berdinas sebentar sebagai K3. Pada 1995/96, 10 unit K3-555XXR ditarik kembali ke INKA, direhab menjadi K1-968 untuk JSO751 Argolawu. Satu set kereta (K1, M1, dan P) untuk JSO751 dibanderol Rp. 10,3 Milyar, jumlah yang terhitung besar untuk ukuran waktu itu.