KA Tatar memasuki emplasemen Kertosono, 6 Oktober 1980. Foto : Werner Brutzer Jalan panjang Matarmaja diawali pada 1976, saat PJKA…
KA Tawang Mas di Plabuan, koleksi Bpk. Happy Muhardi Hubungan Jakarta-Semarang sudah terjalin sejak era Belanda, sekalipun pada waktu itu…
KA Djaja. Foto : Alm. M. V. A. Krishnamurti Setelah DKA terbentuk pada 1 Januari 1950, hubungan Jakarta – Surabaya…
CC 203 25, perjalanan perdana Argo Wilis SGU-BD, Yogyakarta Argo Wilis merupakan satu-satunya KA Argo yang tidak mengakhiri/mengawali perjalanan di…
Mutiara Utara berangkat dari stasiun Jakarta Kota. Foto koleksi Bpk. Mohamad Lutfi Tjahjadi Dalam sejarah perkeretaapian Indonesia, nama Mutiara pertama…
Foto : Anonim Pada 24 Oktober 1995, PLB 8076 gabungan KA Galuh dan Kahuripan anjlok/terguling di kilometer 241+3/5, petak jalan…
Pemandangan Stasiun Kertapati Untuk memperlancar lalu-lintas kereta api, utamanya angkutan batubara dari Tanjungenim, pada 1959 dimulailah proyek rehabilitasi lintas antara…
(Diambil dari dokumen PJKA, ditulis ulang oleh Bima Budi Satria) 9 Oktober 1987, km 17+252 antara Setasiun Kebayoran-Setasiun Sudimara Stamformasi…
28 September diperingati sebagai Hari Kereta Api. Namun, mengapa tanggal ini dipilih menjadi Hari Kereta Api? Apakah hanya untuk mengenang…
Sebenarnya, nama yang disiapkan untuk KA Argo relasi Jakarta-Semarang adalah Argodieng, bukan Argomuria. Nama Argodieng sudah disiapkan Perumka sejak pertengahan…