Maket yang menunjukkan bentuk jadi Tri Sakti/Tri Shakti I Pada 1965, Balai Karya (kini Balai Yasa) Manggarai membuat sebuah…
KA 1 Argo Bromo Anggrek Pagi (SBI-GMR) KA 2 Argo Bromo Anggrek Pagi (GMR-SBI) KA 3 Argo Bromo Anggrek Malam…
Jawa KA 1 JS950 Argobromo (SBI-GMR) KA 2 JS950 Argobromo (GMR-SBI) SF : CC203 + 8 K1 + KM1 +…
KA Kinantan di Rantauprapat, 2006. Foto : Bpk. Paulus Soni Gumilang Pada awal tahun 2001, Eksplotasi Sumatera Utara meluncurkan KA…
C300 16 di Depo Bukit Duri, koleksi Bpk. Harriman Widiarto Pada 1966, PNKA membeli 20 unit lokomotif seri C300 dari…
B51 24 di ujung KA Barang di Solo Balapan, dalam perjalanan menuju Balai Yasa Madiun. Foto : Alm. M. V.…
Foto : Kompas, koleksi Bpk. Deden Suprayitno Pada 17 Maret 1978, KA Gaya Baru Malam Utara (Surabaya – Jakarta) yang…
Foto : Muhammad Jafar Kebo Kuning merupakan nama yang disematkan pada dua buah lok langsir buatan Schoma yang digunakan untuk…
D52 dengan KA Lokal memasuki Terowongan Lampegan. D52 digunakan untuk dinasan KA Cepat Bandung – Bogor – Jakarta hingga digantikan…
K8 atau NT-60 merupakan salah satu bogie yang digunakan oleh PT KAI. NT-60 sangat mudah dikenali. Hal ini dikarenakan NT-60…