Hujan deras mengguyur Bumiayu pada 18 Maret 1972. Kali Keruh yang berada di bawah Jembatan Sakalibel meluap. Sekitar pukul 16.30, sebuah pilar Jembatan Sakalibel runtuh, menyeret rangka jembatan yang ditopangnya jatuh ke sungai. Pilar ini runtuh tidak lama setelah KA Cepat Solo (Jakarta-Solo) melintas di atasnya. Runtuhnya pilar dan rangka jembatan diiringi dengan gemuruh dan…
Apabila berkunjung ke BPTT Darman Prasetyo, Yogyakarta, kita dapat menemui sebuah benda yang kondisinya masih sangat asli. Benda itu adalah potongan kabin BB301 33, BB301 malang yang dialihfungsikan menjadi simulator pada masa PJKA. BB301 33 merupakan lok milik Dipo Bandung. Dibuat oleh pabrikan Krauss-Maffei, dengan nomor seri pabrik 19123. BB301 33 mulai berdinas sekitar 1964….
CC202 16 dengan rangkaian Babaranjang di Tarahan. Koleksi Bpk. Harriman Widiarto Pada 1 Oktober 1986, PJKA secara resmi mengoperasikan KA Batubara Rangkaian Panjang, atau yang kita kenal dengan nama Babaranjang. KA ini mengangkut batubara dari Tambang Batubara PT Bukit Asam di Tanjung Enim menuju Tarahan. Kehadiran Babaranjang diawali dengan dibentuknya proyek Kelompok Proyek Pengembangan Pengangkutan…
Saat diuji di Jerman. Foto koleksi mendiang Ray Gardiner Kuda Putih adalah julukan yang diberikan kepada KRDH seri 300. KRDH ini dibeli dari pabrikan Glossing und Schöler GmbH, Jerman pada 1962. Glossing und Schöler bertindak sebagai sub-kontraktor bagi Ferrostaal. Hanya 10 unit yang didatangkan, 3 unit berkode MADW (Kereta Kelas 1 dengan ruang bagasi), sisanya…
Foto : CC200 12 di Depo Bukitduri (milik Bpk. Bambang Tjondrodiputro) Beberapa orang menjuluki CC200 dengan julukan Si Jengki. Kata Jengki sendiri berasal pengucapan kata “Yankee” yang diserap oleh orang Indonesia sebagai Jengki. Kata Yankee sendiri berarti orang AS. Istilah Yankee masih lazim ditemui di era 50an, era CC200 dibuat. CC200 adalah lok diesel elektrik…
Jalur Kantong adalah sebutan bagi jalur Surabaya-Bangil-Malang-Kertosono-Surabaya. Jalur Lingkar Jatim ini setiap harinya dilalui tiga KA Lokal, yaitu Tumapel, Dhoho, dan Penataran. Dua dari tiga KA Lokal ini masih “bersaudara”. Bagaimanakah sejarahnya? Berawal dari Tumapel Pada 14 Januari 1971, PNKA meluncurkan sebuah KA Pattas yang melayani rute Malang-Surabaya PP. KA Pattas ini diberi nama Tumapel….
Di Alun-alun Kidul Keraton Surakarta, terdapat dua buah kereta yang dipajang. Satu adalah Kereta Jenazah/Praalwagen, sementara satunya adalah Kereta Pesiar. Kedua kereta ini memiliki ikatan sejarah dengan Pakubuwono X, Sunan Kasunanan Surakarta yang terkenal sebagai “Sunan Sugih”. MD : 23 – 12 – 1911 Rh Sm : 17 – 12 – 1985 Kereta ini merupakan…
Minggu pagi, 22 November 1953, sebuah CC200 dikeluarkan dari Balai Yasa Manggarai. Di dalam kabin, Kurdi Wangsa bertugas sebagai Masinis, Lili bertugas sebagai Juru Api, dan Djoko Soejoto bertugas sebagai penanggung jawab perjalanan. Lok lalu digandengkan ke rangkaian Kereta Kelas 2 yang masih baru, yang terparkir di emplasemen Stasiun Manggarai. Rangkaian ini kemudian berangkat menuju…
Sebelum Dipensiunkan M1 0 67 01 CN ex M1-67501 ex KM1-67501 ex M1-67704 ex FW/AC-9014 MD : 04 – 11 – 1967 PA MRI : 07 – 09 – 2015 M1 unik ini dibuat oleh VEB Gorlitz Wagonbau, Jerman Timur. Sebagai FW/AC-9014, M1 ini adalah kereta makan set Bima Tidur. Ciri pabrikan Jermannya terlihat dari…
Sejak sekitar 2008, angkutan BBM hanya mengandalkan gerbong-gerbong gandar empat, selepas gandar dua dilarang beredar. Sistem kepemilikan gerbong-gerbong minyak ini cukup unik. Ketel dimiliki oleh Pertamina, sedangkan underframe/sasisnya dimiliki oleh KAI. Sistem kepemilikan ini berdampak pada perawatan gerbong yang dipisah antara tangki/ketel dan underframe beserta bogienya. Kali ini, akan dibahas jenis-jenis gerbong BBM yang lazim beredar…
